2月以来，老厂分矿源兴采选车间修理工段汽修组利用旧水管等废旧材料自制了一套专门用于汽车发动机试车时的冷却循环回水系统，在节约了水资源的同时,有效地预防了因缺水而导致发动机轴瓦烧坏的现象，降低了生产成本。
修理工段汽修组以前在对修复的发动机进行空车试车时,用于发动机的冷却水都是由生活水管直接接至发动机后,由排水沟排出,试一台发动机几乎要用2吨左右清水，几乎是直穿直过，未采取任何回收措施,不仅造成水资源的浪费,增加生产成本,而且一旦出现无水的情况，将导致发动机轴瓦烧坏,损坏发动机，给工段和车间造成经济损失。针对这一实际情况，工段汽修组相关人员积极开展创新创效工作，充分发挥集体智慧，经过反复讨论、研究、试验,利用一段长1.2米的14寸管道，用铁板焊接做成圆桶状，再用长10厘祥的两段4分管作接头，分别安装在桶的中部和下部，中部的短接装上一个闸阀，当试车时下部短接接入发动机，如果水温高就从闸阀放出热水装入其它容器，再适当补充冷水，冷却后的水可反复使用。经过现场试验后获得了成功。
责任编辑：倪秀华 高 沁
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